Linie de extrudare a țevilor HDPE/PP DWC cu șurub unic de mare viteză

1. Mașina de turnare închisă, recent concepută, adoptă un sistem special de răcire de înaltă eficiență pentru formarea modulelor de aluminiu, ceea ce îmbunătățește considerabil eficiența de răcire în producția de țevi ondulate.
2. Mașină de extrudare cu un singur șurub, de mare viteză și randament, care susține un design profesional al matriței de extrudare pentru țevi ondulate pentru a obține o extrudare stabilă la scară largă.
3. Interschimbabilitate bună a modulului; modulul de formare a aluminiului utilizează material de aluminiu aeronautic din aliaj de înaltă calitate LY12 cu un conținut de cupru ≥ 5%, proces de turnare sub presiune de precizie, material de densitate mare, fără pori de lumină, utilizare pe termen lung, nu se deformează ușor. Se pot personaliza diverse scheme de forme de undă ale modulului în funcție de cerințele utilizatorului.
4. Suport pentru tăietor automat DWC, control computerizat, poziție precisă de tăiere, funcționare stabilă și ușor de utilizat.

Țevile ondulate din HDPE sunt utilizate în proiecte de canalizare, în transportul deșeurilor industriale, în drenajul apelor pluviale și în transportul apelor de drenaj.

B- Țevi ondulate spiralate – Țevi ondulate armate cu oțel:
Țevile ondulate spiralate – Țeava ondulată armată cu oțel este produsă din materii prime HDPE și, de obicei, este cunoscută pentru faptul că sunt preferate diametrele mai mari (diametre de 500 mm și peste). În sudarea țevilor ondulate spiralate, acestea sunt combinate prin metoda cuplajului electrofuzional, astfel încât, odată asamblate, nivelul de etanșeitate atinge un nivel maxim și nu se dispersează. Țevile ondulate spiralate – Țeava ondulată armată cu oțel se utilizează chiar dacă terenul este pietros, ceea ce previne fracturarea datorită rezilienței. Lungimile sunt de obicei produse în țevi ondulate spiralate – Țeavă ondulată armată cu oțel de 6 metri și, respectiv, 7 metri. Cu toate acestea, pentru a oferi avantaje în ceea ce privește costurile de transport, în transporturile locale se produc 14 metri și 13,5 metri pentru transportul în străinătate, iar vehiculele sunt încărcate cu volumul maxim pentru a prelua încărcături optime.